Přímé vstřikování benzínu (FCD) – Brno

LD – Přímé vstřikování benzínu (TSI, FSI a GDI)

Doba školení: 8 hod
Přednáší: Jiří Hampl, lektor FCD  

Obsah a program školení:

• Historie a hlavní znaky přímého vstřikování, porovnání, výhody, nevýhody

• Strategie vstřikování a řízení směsi u nepřeplňovaných motorů FSI

• Popis činnosti palivového a řídicího systému VW 1.6 a 2.0 FSI + test el. čerpadla v nádrži

• Popis činnosti vysokotlakého čerpadla a vstřikovacích ventilů + testy

• testy snímačů tlaku a reakce množstevního ventilu paliva 1.6 a 2.0 FSI

• Popis činnosti širokopásmové lambda sondy

• Popis vstřikovacího systému motoru 1.2 TSI a 1.4 TSi

• testy snímačů tlaku a množstevního ventilu paliva, vstřikovacích ventilů 1.4 a 1.2 FSI

• Popis a test širokopásmové lambda sondy NTK- Continental teves 1.4 a 1.2 TSi

• Sériová diagnostika motorů 1.2 tSI a 1.8 TFSI (Audi)

• testy dalších komponentů na motorech 1.2 TSI a 1.8 TFSI (KH/vačka, ventily množství, snímače tlaku, frekvenční MAF, elektrické ovládání turbodmychladla, přestavování vačky)

• Příklad systému přímého vstřiku paliva GDi BMW Z4 35i sDrive  a motory dalších značek

Cena s DPH: 4.600,- Kč s DPH za osobu