Vstřikování benzinu JET5 (Bosch) – Praha 4

JET5
Moderní systémy řízení motoru cizích výrobců.

Přímé a nepřímé vstřikování benzínu.

• Shrnutí informací o snímačích otáček kliky a vačky.
• Přehled snímačů zatížení motoru – měřiče hmotnosti vzduchu a snímače absolutního tlaku sání.
• Řízení točivého momentu motoru.
• Provozní režimy – homogenní a vrstvená směs.
• Palivový systém s proměnným tlakem paliva v nízkotlaké části – ovládání řídicí jednotky palivového čerpadla.
• Vysokotlaký systém. Vysokotlaké vstřikování Mitsubishi GDI – popis vysokotlakého čerpadla a mechanické regulace tlaku. Vysokotlaké čerpadlo Continental – regulace tlaku dávkovacím ventilem. Ovládání vysokotlakých vstřikovacích ventilů magnetických a s piezomodulem.
• Systém ovládání proměnného zdvihu ventilů MULTIAIR (FIAT), Valvetronic (BMW).
• Variabilní přestavení vačkového hřídele PSA/BMW, variabilní přestavení vaček Doppel Vanos (BMW).
• Přepínání délek sacího potrubí.
• TwinScroll turbodmychadlo.
• Praktické měření na vozidlech, diagnostika pomocí testerů KTS a osciloskopu/motortesteru.

V ceně školení je zahrnut oběd a nápoje během výuky